Les transporteurs budgétaires américains inaugurent 2025 avec une vague d’ajouts de route et de changements.
Des dizaines de nouveaux itinéraires et destinations devraient commencer, car les ULCC renforcent leur pied aux États-Unis et au-delà.
Avelo, Breeze, Frontier, Spirit et Allegiant Planiant tous des ajouts importants pour relier plus de villes. Notamment, l’expansion significative de Spirit intervient au milieu de sa restructuration en cours de faillite du chapitre 11. Voici un aperçu complet des derniers développements stimulant cette surtension d’expansion.
Avelo Airlines: 13 nouvelles routes, poussée internationale
Avelo Airlines commence la liste, annonçant 13 nouvelles routes et trois nouvelles villes, dont Nassau, Bahamas – sa quatrième destination internationale aux côtés de la Jamaïque, du Mexique et de la République dominicaine. Le transporteur commence le service à l’aéroport international de Lynden Pindling de Nassau le 11 juin.
Les nouveaux itinéraires incluent:
- Aéroport international de Wilmington (NC) (ILM): Les vols vers Détroit (DTW) commencent le 12 juin, Houston Hobby (Hou) et Washington Dulles (IAD) commencent le 13 juin, et Long Island MacArthur (ISP) lance le 12 juin, tous deux fois par semaine. Avelo sert maintenant 15 destinations d’ILM.
- Aéroport international de Raleigh-Durham (RDU): Nassau (NAS) commence le 11 juin, Grand Rapids (GRR) commence le 23 mai et Wilmington (ILG) lance le 22 mai, tous deux fois par semaine. RDU se connecte à 10 destinations.
- Lakeland (FL) Linder International Airport (LAL): Grand Rapids (GRR) commence le 13 juin et Long Island (ISP) commence le 12 juin, deux deux fois par semaine. LAL LES LIGNES AVEC NEINE CITIES.
- Charlotte / Concord Padgett Regional Airport (USA): Détroit (DTW) lance le 13 juin, Washington Dulles (IAD) commence le 23 mai, et Long Island (ISP) commence le 22 mai, tous deux fois par semaine. Avelo sert 11 destinations de Concord.
- Aéroport de Wilmington (DE) (ILG): Jacksonville (Jax) commence le 23 mai deux fois par semaine, portant les destinations totales d’Avelo d’ILG à 14.
Mais ce n’est pas toutes une bonne nouvelle pour Avelo. Le transporteur a coupé ILG-USA et ILG-ATL le 27 février et mettra fin à BDL-ILM et BDL-USA avant le 30 mars. En mettant l’accent sur Tweed-New Haven (HVN) à 50 miles au sud, et la focalisation de Breeze Airways sur Providence (PVD), il faut se demander si la poussée d’Avelo à Hartford était une décision judicieuse.
Depuis ses débuts le 28 avril 2021, Avelo a grandi pour servir 56 destinations. Le transporteur exploite une flotte de 20 Boeing 737 (huit -700 et 12 -800).
Breeze Airways: Key West devient 70e destination
Breeze Airways a dévoilé sa 70e destination, Key West (EYW), le 11 mars. Les vols en provenance d’Orlando (MCO) et de Tampa (TPA) commencent le 12 juin, opérant quatre fois par semaine sur l’Airbus A220-300.
L’itinéraire EYW-TPA de 240 milles marque le plus court de Breeze. Key West rejoint Rochester (ROC), Albany (Alb) et Memphis (MEM) en tant que quatrième nouvelle ville de la compagnie aérienne de 2025, portant son total de Floride à 10 et des destinations globales à 33 depuis le début de 2024.
Breeze lance également des vols deux fois par semaine de Greensboro (GSO) à Hartford (BDL) et Orlando (MCO) à partir du 6 juin. Lancé en mai 2021, Breeze dessert 70 villes avec 34 A220-300 et 12 Embraer ERJ-190. Cependant, ce dernier type devrait être éliminé le mois prochain.
Frontier Airlines: Côte-Ouest et ajouts des Caraïbes
L’aéroport international de Paine Field de Seattle (PAE) est la plus récente ville de Frontier.
Le transporteur lancera trois fois les vols par semaine de Denver (Den), Las Vegas (Las) et Phoenix (PHX) à PAE le 2 juin. Le transporteur dessert déjà Den, Las et PHX de la rue de l’aéroport international de Seattle-Tacoma (SEA). En plus de ces villes, Frontier exploite des vols vers Dallas (DFW), Los Angeles (LAX) et Ontario (ONT) de la mer.
Paine Field a connu un service commercial depuis mars 2019. Frontier sera le deuxième transporteur de l’aéroport, qui est à environ 40 miles au nord de la mer. United a hache Pae pendant la pandémie du coronavirus, pour ne jamais revenir.
De plus, Frontier commence le service à San Pedro Sula, Honduras (SAP) d’Atlanta (ATL), à partir du 12 juin. et a relancé Aruba (AUA) d’ATL après une pause pluriannuelle. ATL se développe davantage avec de nouvelles routes vers Columbus (CMH), Fort Myers (RSW), Jacksonville (Jax), Kansas City (MCI), Oklahoma City (OKC), St. Louis (STL) et West Palm Beach (PBI).
Fraîchement sorti de la faillite, Spirit annonce plus de 20 nouveaux itinéraires, a également des axes cinq villes
Spirit Airlines a déployé une expansion significative la semaine dernière, ajoutant plus de 20 nouveaux itinéraires et de retour. Les vols commencent en mai, alors même que le transporteur navigue dans un parcours préalable après la faillite.
Spirit a déposé un bilan fin 2024. À l’époque, la société a déclaré que ce serait une restructuration rapide. Et cela s’est avéré exact, car le transporteur a annoncé l’achèvement de sa restructuration financière le mercredi 12 mars.
Vraisemblablement, le transporteur vise à renforcer la rentabilité et les itinéraires non rentables à l’axe tout en ciblant les marchés à forte demande.
Les faits saillants comprennent:
- Raleigh-Durham (RDU): Baltimore (BWI), Detroit (DTW), Newark (EWR), la Nouvelle-Orléans (MSY) et Dallas (DFW) commencent le 8 au 9 mai, allant de deux fois à cinq fois par semaine.
- Indianapolis (IND): Los Angeles (LAX), Dallas (DFW) et Charlotte (CLT) lancent le 8 au 9 mai, tous deux fois par semaine.
- Nashville (BNA): Milwaukee (MKE), Kansas City (MCI), San Antonio (SAT), Chicago (ORD), Baltimore (BWI), Myrtle Beach (Myr) et Cleveland (CLE) commencent le 8 au 9 mai, principalement deux fois par semaine.
- Detroit (DTW): San Antonio (SAT), Memphis (MEM) et Charlotte (CLT) commencent le 8 au 9 mai, jusqu’à quatre fois par semaine.
- Baltimore (BWI): Chicago (ORD) et Charlotte (CLT) se lancent le 8 mai, jusqu’à quatre fois par semaine.
- New York Laguardia (LGA): Richmond (Ric) et Norfolk (ORF) commencent le 7-8 mai, quatre fois par semaine.
Les ajouts d’itinéraire supplémentaires incluent Philadelphie (PHL) à Charlotte (CLT), Latrobe (LBE) à Fort Lauderdale (FLL) et Los Angeles (LAX) à Milwaukee (MKE).
Plus tôt ce mois-ci, Spirit a ajouté Columbia, SC (CAE) et Chattanooga, TN (CHA), avec des vols vers Newark (EWR), Orlando (MCO) et Fort Lauderdale (FLL) du 4 au 5 juin. Pendant ce temps, il baissera cinq villes – Aguadilla, Puerto Rico (BQN), Ponce, Porto Rico (PSE), Puerto Vallarta, Mexique (PVR), Los Cabos, Mexique (SJD) et Manchester, NH (MHT) – pour acquérir son objectif.
Spirit annonce lamentable 2024 Financial
Avec l’esprit par faillite, il est difficile d’imaginer un avenir où il pourrait rester un transporteur indépendant. Alors que la faillite a permis au transporteur de convertir près de 800 millions de dollars de dettes en capitaux propres, ses résultats financiers de 2024 étaient pour le moins sombres. La société « a également » reçu un investissement en actions de 350 millions de dollars d’investisseurs existants pour soutenir les initiatives futures de Spirit « , a déclaré des responsables de la société.
Le transporteur de Dania Beach, en Floride, a enregistré un chiffre d’affaires d’exploitation de 4,9 milliards de dollars en 2024. Couplé à une perte d’exploitation de 1,1 milliard de dollars, ce qui a conduit à une marge d’exploitation négative stupéfiante de 22,5%.
Nous ne serons pas surpris si Spirit continue d’annoncer les coupes et les ajouts de route alors qu’ils tentent de trouver leur pied – indépendamment ou non – Post-Chapter 11.
Air Allegiant: rédaction de laxie, ajoutant ailleurs
Pour Allegiant, la nouvelle de cette semaine a été l’opposé de l’expansion.
Allegiant Air élimine sa base de Los Angeles (LAX), annulant les routes vers Billings, Mont. (Bil), Des Moines, Iowa (DSM), Kalispell, Mont. (FCA), Laredo, Texas (LRD), Medford, Oregon (MFR), Memphis (MEM), Pasco, Wash. (PSC), Rapid City, SD (RAP) et Rockford, Ill. (RFD).
Pourtant, la compagnie aérienne basée à Las Vegas continue de parcourir les querelles de son annonce en novembre 2024 de 44 nouvelles routes sans escale et de trois nouvelles villes. Dévoilé quelques jours seulement après le dépôt de faillite de Spirit, cette décision marque l’expansion la plus importante d’Allegiant dans ses 28 ans d’histoire.
Les ULCC relient les points dans le système aéronautique américain
Des Ventures internationales d’Avelo à Florida Focus de Breeze, la poussée occidentale et des Caraïbes de Frontier, le recalibrage alimenté en faillite de Spirit et les changements stratégiques d’Allegiant, les ULCC relaient les options pour les Américains voyageants.
Il sera intéressant de revoir cette histoire en un an pour voir quelles itinéraires ont survécu. À l’inverse, il sera également intéressant de voir comment ces opérateurs continuent de relier davantage les points de l’American Aviation Network. En mettant l’accent sur les communautés historiquement mal desservies, l’importance des ULCC aux États-Unis ne peut pas être sous-estimée.
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|{La Marine dans la guerre des Balkans.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Carnets de guerre d’Adrienne Durville/05-15.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Procès des grands criminels de guerre/Vol 1/Section 43.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{La Guerre sous-marine de 1917.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Encyclopédie anarchiste/Chatelet – Classes.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Encyclopédie anarchiste/Naturocratisme – Népotisme.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Encyclopédie anarchiste/Fer – Financier.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{La Bataille de France/07.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Les Merveilles de la science/Les Aérostats.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Carnets de guerre d’Adrienne Durville/1918.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Mémoires du maréchal Joffre (1910-1917)/Tome 1/12.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Albertine disparue/Chapitre II.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
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