
Un ULM en provenance de Fayence s’est crashé, lundi 24 novembre 2025, causant la mort des deux passagers qui avaient décollé de l’aérodrome situé dans le Var, tôt le matin. Une enquête est ouverte.
Instructeur depuis une vingtaine d’années
« Le pilote était âgé de 63 ans, pilote d’ULM et instructeur depuis une vingtaine d’années, avec des milliers d’heures de vol à son actif. Il pilotait, avec à ses côtés, son élève, âgé de 58 ans », rapportent nos confrères de Ici Provence.
L’ULM aurait disparu des radars « à 8 h 48, dans le secteur de la commune d’Entrepierres », dans les Alpes-de-Haute-Provence, à environ 150 km de leur point de départ.
L’épave a été localisée à 11h par les équipes de recherche, qui ont constaté le décès des deux passagers.
Les conditions de vol étaient « compliquées » au moment du drame, « avec de la pluie, beaucoup de nuages, un ciel bas et très chargé ». L’enquête en cours tentera de déterminer les circonstances exactes de l’accident.
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Le plan SATER
Dans ce genre d’événement, un plan de secours spécialisé, appelé plan SATER (sauvetage aéro-terrestre), est mis en place au niveau départemental par le préfet, en coordination avec l’Armée de l’Air.
Il permet la mise en œuvre de « la recherche terrestre et de la localisation précise d’aéronefs civils ou militaires en détresse et de ses occupants », selon les services du ministère de l’Intérieur.
Dans ce dossier, la phase Charlie a été activée, pour lancer les recherches qui ont permis de retrouver l’épave de l’aéronef, la zone probable de l’accident ayant été localisée.
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