Le vol avait été commis dans la nuit du vendredi 17 au samedi 18 février, aux alentours d’une heure du matin.
Les soupçons se portaient sur un homme de 46 ans, originaire des Vosges, qui n’avait pas décroché l’examen final et dont le véhicule avait été retrouvé, moteur allumé et plein phares, à proximité des pistes de l’aérodrome quelques heures après la disparition de l’engin.
« Il a trouvé les clés qui étaient pourtant mises en sécurité et s’est envolé de nuit. Chose totalement interdite car les appareils ne sont pas équipés pour se repérer correctement dans l’obscurité », avait indiqué le président de la base ULM de Flayosc, John Boyer.
« En interrogeant le dernier pilote qui avait utilisé l’avion, il restait 8 litres d’essence dans l’appareil et la réserve. Soit environ un peu plus d’une heure d’autonomie. Ce genre d’histoire est rarissime. Et en général, cela se termine à 100 mètres de la piste dans les arbres », avait-il conclu.
Ouverture d’une enquête
Selon les informations de France Bleu Provence, l’appareil — un Savannah, de couleur jaune et avec les flancs blancs — a été retrouvé, brisé et recouvert par la végétation, sur la commune de Taradeau ce lundi 27 mars, après que des habitants aient donné l’alerte.
Le corps du pilote a été retrouvé, confirme le procureur de la République de Draguignan.
Une enquête, confiée à la Gendarmerie des transports aériens de Nice, a été ouverte pour déterminer les circonstances de l’accident — le facteur humain reste la piste privilégiée — et une autopsie sera réalisée dans les prochaines heures.
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